【2026年3月18日，广州】本日，小鹏「爱 P7 的鹏友大要聚」圆满收官！这次发布会，小鹏P7带来了星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外不雅色，并搭载小鹏最新的第二代VLA，让智能驾驶体验再升级。同期，小鹏P7新增Max、Ultra SE两大版块。小鹏P7官方携带售价20.38万元起。其中，702 Max版 20.38万元、820 Max版 22.38万元、750 四驱 Max版 24.38万元、750 四驱鹏翼 Ultra版 30.18万元。在Max版基础上，加1.2万元即可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE、加2万元可升级为搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模子的Ultra。

即日起至2026年3月31日24点前下定小鹏P7，用户可享受至高74，000元的建树限时送权利，包括价值8，000元的新春购车补贴，并可二选一享受5，000元选装基金，或3年0息/5-7年低息的金融购车权利；同期，置换用户可获至高10，000元置换权利，复购用户可享至高22，499元复购权利。在外不雅方面，小鹏提供了至高价值20，000元的装备权利，两款新色套装及轮毂选装的限时半价优惠，主动式升降尾翼限时扶助，购买鹏翼版车型的一又友还可极度获赠副驾零重力座椅。多重礼遇助力用户随便开启智能出行生计。

这不仅是一场发布会，更是一次鹏友见的旧雨相逢。 本次发布会冲破传统，以“爱P7的鹏友大要聚”为名，将现场打形成一场充满社群温度的车主派对。模特梦瑶、影相师木析、体育讲明好意思娜等跨界车主都聚一堂，讲明他们与小鹏P7相伴的生计点滴；小鹏汽车科技体验官罗永浩也惊喜现身，以其私有视角共享了小鹏P7第二代VLA带来的颠覆性科技体验。

罗永浩评小鹏P7第二代VLA：“比我的专科司机开得好”

近日，小鹏汽车公布了第二代VLA的推送规画，并于3月11日开启了全民试驾。本次发布中，这项时期会追究搭载在小鹏记号性车型——小鹏P7上，为这款深受用户喜爱的指令轿跑带来伏击的智驾升级。

发布会现场，罗永浩在试驾了搭载第二代VLA的小鹏P7后暗示：“第二代VLA比我的专科司机开得好”。小鹏第二代VLA以L4为方针，从底层重构时期范式，首创性去掉“话语转译”容貌，感知与有诡计更类东谈主。通过聚焦用户真实出行痛点，小鹏第二代VLA在“镇静丝滑、全场景智商、高后果”三大体验维度全面升级。

举例，在复杂谈路环境中，第二代VLA省略识别异形车辆、绕行事故现场等场景，并在夜间礼让小动物、在颤动路段提前放慢；全场景智商，真的罢了“那边都能开”。小鹏第二代VLA全场景笼罩园区小径、乡村土路及无导航谈路，能冷静支吾小径通行、乡村小径避坑等复杂场景。在后果方面，亚搏app最新版本领有专车级通行后果，濒临复杂场景冷静不迫快速通行。也恰是这么的丝滑度与安全感，能力作念到让路车没底气的东谈主，也敢斗胆用上这套智驾系统。

本次发布的小鹏P7居品体系中，Ultra及Ultra SE版块将当先搭载第二代VLA，带来现在中国阛阓超越的智能驾驶智商。新增的Max版型也支捏后续升级，观念即是让更多用户省略体验到小鹏高阶智能驾驶智商。跟着第二代VLA逐步推送，小鹏正鼓动智能驾驶从“极客尝鲜”走向“全球常用”。

从出片神器到个性标记：小鹏P7再添全新外不雅色

若是说智能驾驶是小鹏P7的时期升级，那么设想则照旧是这款车型最容易被东谈主一眼记取的标签。发布会现场，多位P7车主共享了他们选拔这台车的原因，而其中出现频率最高的要津词，恰是 “顺眼”与“原创”。

模特梦瑶暗示，小鹏P7简直成为她平常拍照的最好配景；影相师木析则坦言，我方恰是被P7极具未来感的原创设想所诱骗；而体育主捏东谈主好意思娜则以为，P7不仅顺眼，更是一种个性抒发。不同办事的车主，却在同少量上达成共鸣——小鹏P7的设想饱和私有，也饱和自信。

小鹏 P7 在底本极具辨识度的轿跑姿态上，再次挥洒灵感，发布星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外不雅色，每一款都精确踩中年青用户的审好意思与需求，让个性抒发更具象、更出片。

袭取经典跑车的红色基因，星曜红出场即为焦点。这款样式自带高光气场，无论是平常街拍照旧出行出镜，都能随便成为视觉中心，开云(中国)官网明艳又不失高等感，好意思满适配追求亮眼、爱展示的年青用户；暗夜黑则是低调质感派的首选，自带精巧气场，检朴凌厉又充满力量感，不刻意张扬，却在细节里尽显试吃，是偏疼低调酷感用户的不二之选；星云白则主打极简耐看，干净地谈的白色彩适配整个场景，既适合全球审好意思，又自带逸群绝伦的气质。不挑穿搭、不挑场景，和睦又有立场，百搭之余尽显私有作风。

内饰不异修葺一新。为了更好的匹配新外不雅色，这次小鹏带来了2款全新内饰新色，引力红和熔岩灰。此外，小鹏迎合性能玩家们的内心渴慕，为那些宠爱指令的 P7 车主带来了5款轮毂：20英寸六辐指令轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸指令轮毂、 21 英寸铸造轮毂及21英寸哑灰铸造轮毂，原厂即满配，无需改装就能拉满整车指令姿态。

小鹏P7新增「指令+」景观，操控乐趣再升级

智驾不错随便卸下平常通勤的困窘，而操控，恰巧能帮咱们找回庸碌生计里的慈祥与悸动。当下智能驾驶时期日渐练习，平常代步早已能罢了宽解出行，但关于钟爱小鹏P7的用户来说，这款车的诱骗力从不啻于智能浅易。为了不亏负这份对地谈驾控的宠爱，小鹏P7在顶级的操控底色上再次进阶，新增「指令+」景观，将这份“舍不得放弃”的驾驶快感拉满，为用户找回最极致的能源悸动。

依托超跑同款中置电驱布局、前后质地分拨接近50:50，辅曩昔全铝双叉臂、后五连杆悬架系统，小鹏P7在「指令+」景观下，操控质感罢了全面进阶。车辆路感反应更为精采了了，车身救助性大幅优化：悬架阻尼进步12%，车身侧倾减小6%，入弯冷静矜重，出弯干脆利落；车身俯仰截至裁汰27%，起步平顺线性，制动千里稳细目，每一次操控都精确即兴。

针对宠爱驾控体验的用户，小鹏P7还搭载了多种性能景观。一键切换切换Boost景观，可罢了20秒瞬时顽皮能源输出，调解自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可一会儿爆发的至最大能源输出。3.7秒零百加快性能随时待命；弹射起步功能进一步强化起步爆发力，尽显纯电性能轿跑的驾驶乐趣。与此同期，车辆还配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，不焦躁不嘈杂，用恰到公正的听觉质感，映衬千里浸式驾控氛围。

小鹏P7一边用智能科技承包平常通勤的随便欣喜，一边用极致操控骄贵对驾驶宠爱、对生计慈祥的追求，罢了智能浅易与地谈驾控的双向均衡，打造出真的贴合年青用户需求的未来AI豪华轿跑。

从早年凭借独树一帜的原创轿跑设想惊艳阛阓，到捏续深耕智能科技、引颈纯电出行进化，小鹏P7遥远凭借各异化实力，在智能汽车赛谈站稳私有位置。如今小鹏P7迎来全面进阶，不仅加多三款专属外不雅色强化设想辨识度，更新增「指令+」景观进步极致驾控乐趣，搭配第二代VLA赋能全场景智能出行，罢了颜值、AI智商、操控的三重升级，在智能出行期间捏续筑牢中枢竞争力。

选拔小鹏P7的用户，不顺水行舟。他们既敬重平常出行的宽解浅易，也信守对生计的热忱、对驾驶乐趣的追求，遥远保有独属于我方的矛头与立场开云体育(中国)官方网站，而小鹏P7，恰是为这群宠爱生计、忠于宠爱的用户量身打造。