6月的沈阳，航空工业沈阳飞机工业（集团）有限公司厂区内微风习习，这片有着“中国歼击机摇篮”之称的热土，见证过一位航空行家的奋斗图章。

2026年5月31日，顾诵芬院士在北京衰一火，享年96岁。他是“歼8之父”，是中国科学院院士、中国工程院院士，是国度最高科学期间奖得主。

院士（2020年12月1日摄）。新华社发（中国航天工业集团供图）

从少时亲历战火空袭矢志航空报国，到丁壮扎根辽沈地面铸就大国战机，顾诵芬的一世，耐久与故国的航空职业同频共振。他把终生心血熔铸在中国航空工业崛起之路，一世与国产战机研制职业相伴相守。

目击战乱空袭，立志为国遐想飞机

1935年，年幼的顾诵芬告别苏州闾阎，随父母、兄长一同迁居北平。1937年，七七事变爆发，江山涟漪。侵华日军的轰炸机纵情穿梭在城市上空，从顾诵芬家的屋顶掠过。纳屦踵决的局势、冷凌弃无情的战火、无力看守家国的憾恨，深深刺痛了顾诵芬。“营地距离我家不远，爆炸产生的火光和浓烟仿佛近在目下，家里的玻璃窗被冲击波震得离散。”顾诵芬曾这么回忆。目击这一切后，7岁的顾诵芬萌发了一个志愿：改日我要遐想飞机，捍卫故国的领空。

两年后，顾诵芬举家南迁假寓上海。1940年，10岁的顾诵芬收到叔叔一份“稀零的寿辰礼物”——一架航模，“这在那时是很难得的”。从此，顾诵芬便千里浸在飞机的全国中。见他如斯可爱，父亲顾廷龙不久便用那时险些可买一袋米的钱，又给顾诵芬买了一架航模。

方寸航模，承载着少年的嗜好与渴望，也让他心底那颗看守家国、逐梦蓝天的种子，安稳生根发芽。

和他小学时期最可爱的玩物（府上相片）。新华社发（中国航天工业集团供图）

顾廷龙曾收到上海开明书店赠予的一批竹帛，其中一册列传，成为影响顾诵芬一世航空求索之路的精神灯塔——苏联飞机遐想师雅科夫列夫所著的《一个飞机遐想师的故事》。在这本书中，雅科夫列夫论说了我方从少年时间对工程期间发生兴味到自后制造滑翔机，再到遐想和坐褥轻型战机，终末成长为闻名飞机遐想师的阅历。

顾诵芬曾回忆，雅科夫列夫的业绩给了我方很大荧惑，自后他屡次重读这本书，并在20世纪80年代担任沈阳飞机遐想相关所总遐想师时，把此书保举给刚进所里的大学生，但愿更多有志后生成为雅科夫列夫那样隆起的飞机遐想师。

1947年，顾诵芬考入上海交通大学航空工程系。毕业后，原本学校想要顾诵芬留校当助教，但因新中国初创航空工业，上司决定，往日的航空系毕业生全部分拨到中央新组建的航空工业系统，即日赴北京报到。顾诵芬立时被分拨到航空工业局（四局），在四局驻京做事处办好报得手续后，他便来到沈阳，从此将芳华扎根在东北。

（前排左三）与上海交通大学同学在总共（府上相片）。新华社发（中国航天工业集团供图）

将芳华扎根在东北

1952年7月，顾诵芬来到112厂（现沈飞）。他回忆，那时，这里给他的印象“照实了不起，因为国度的主要机种齐在这里修理”，“我那时不错留在北京使命的。然则我一心想搞飞机遐想，于是就给指点打回报，条目到沈阳来搞飞机遐想”。

1956年，我国第一个飞机遐想机构——沈阳飞机遐想室成立，顾诵芬算作首批中枢成员，担任气动组组长，在徐舜寿、黄志千、叶朴直等拓荒者的指点下，开启了新中国自行遐想飞机的征途。

在那之前，中国制造的飞机齐是从苏联引进、在苏联大众的率领下按照苏联图纸原样复制，对遐想无权进行任何改换。“仿制而不自行遐想，就等于命脉在东说念主家手里。中国东说念主必须造我方的飞机！”顾诵芬说。

每一架战机翱翔蓝天的背后，齐是多半次攻坚克难的窒碍。气能源是飞机遐想的灵魂。我国运行飞机遐想之初，气能源遐想关节和技能足够空缺。

顾诵芬参加使命后接纳的第一项挑战，便是我国首型喷气式飞机——歼教1的气能源遐想。他回忆，那时我方在学校学的齐是螺旋桨飞机，遐想室和国内航空学界的前辈关于喷气式飞机的遐想也齐莫得教学。“我惟一通过多样渠说念征集外洋的期间府上、书刊、相关回报，买描图纸、三角板、弧线板，把关系的图齐描下来，把有价值的信息全部装进头脑中，再聚积骨子课题想考、分析与筹画。”

顾诵芬潜心学习相关国外府上，最终疏远了亚音速飞机气动参数遐想准则善良能源特色工程筹画关节，出色完成了歼教1飞机的遐想使命。

在顾诵芬和一批航空东说念主的努力下，歼教1飞机从1956年10月运行遐想到1958年7月首飞见效，只用了一年零九个月的时辰，其速率之快，在发挥国度也属冷漠。那一年，顾诵芬28岁。他和共事们从零运行，独创了我国自主研制歼击机的先河。

1962年8月，顾诵芬（右后）、江泽菲成婚时与父母合影（府上相片）。新华社发（中国航天工业集团供图）

为了试飞，瞒着家东说念主“三上蓝天”

1961年，国防部第六相关院第一相关所（简称“601所”）在沈阳成立，顾诵芬是气动室相关主干。那时，他接到的任务是参加那时全国上开始进的新式喷气式歼击机之一米格21的摸透使命。1964年，开云体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载跟着使命进展，上司以为经过仿制、摸透以后，不错把重心蜕变到自行遐想上了，歼8飞机由此运行研制。

飞机遐想是一个反复迭代、逐次靠拢的经由。在研制、遐想使命中，需要总体、气动、强度、能源等各方面密切配合、屡次互助，智力达到遐想条目。在“双发动机”“机头进气”等关键问题确信以后，参加了可贵遐想前的决议评审和木质样机审查，1965年底，顾诵芬和一批航空东说念主运行了歼8零批飞机试制的准备使命。

1969年7月5日，歼8飞机收尾首飞，自此戒指了我国弗成自行研制高空高速歼击机的历史。

首飞见效，大众齐很立志。但顾诵芬心里显著，这仅仅一个运行，接下来还有一系列问题亟待处分。事实上，歼8上天后不久，就碰到了狠恶的抖振。按遨游员的说法，“振得就像旧全球汽车相通”，在空中这种险境很难遐想。

要处分抖振就得靠试飞。每当想一个新招，飞了不成，再换一招，还想飞飞看的时候，顾诵芬“心里总有些害怕，这是叫东说念主家冒人命危机啊”。那时的试飞员鹿鸣东仿佛看出了顾诵芬的费心，他坦率地说：“死活不雅的问题，对试飞员来说是早已处分的问题，你不要为我操心。只消有可能排振，我齐雀跃干。”

（右）与鹿鸣东在总共蓄意（府上相片）。新华社发（中国航天工业集团供图）

为处分歼8飞机跨音速振动的问题，顾诵芬作念了一个让统统东说念主齐合手了一把汗的决定：乘坐歼教6飞机腾飞不雅察歼8飞机的遨游流线谱。那时，两架飞机遨游时距离保持在5米傍边以致更近，试飞的危机不言而喻。但顾诵芬瞒着老婆，瞒着儿女，先后三次冲上云端。“我不敢让爱东说念主江泽菲知说念，为了不让她起猜忌，我照常在家吃饭，晚上的空勤灶莫得敢去吃。”顾诵芬曾回忆。

经过近距离不雅察，顾诵芬和团队最终找到了问题的枢纽所在，通事后期期间阅兵，见效处分了歼8跨音速遨游时的抖振问题。

据试飞员鹿鸣东回忆：“顾总那会儿已年近半百，却涓滴不顾高速遨游对身段带来的影响和潜在的坠机风险，矍铄切身带着千里镜、摄影机，在万米高空不雅察拍摄飞机的动态，这让统统在场的同道齐特殊轰动和感动。”

（后座）与鹿鸣东在歼教6飞机上（府上相片）。新华社发（中国航天工业集团供图）

1979年底，歼8白昼型飞机遐想定型大会召开。大会开完后，大众在食堂聚餐庆功。顾诵芬一般不喝酒，但那一天，他喝醉了。以身阵一火，何惧险途。顾诵芬用挺身而出的勇气，讲明注解了一位爱国科学家最深千里的担当。

留住的不仅是期间

1986年，顾诵芬调到位于北京的航空工业科技委，使命重心转向航空科技工业发展策略相关方面，但他对航空职业敢钻研、不怕苦的精神，感染着一代又一代的沈飞东说念主。

“他是个尽头真的的东说念主，搞期间是把好手，尽头勇于跟清贫‘硬碰硬’”“他是个名副其实的期间控、使命狂，为咱们自主遐想飞机打下了基础”……曾任沈飞公司总司理的唐乾三，生前接纳采访时这么评价顾诵芬。

顾诵芬爱看书，爱绘画，爱钻研，见谁齐是笑眯眯的。他的办公桌遥远堆满了图纸和府上，不竭到夜深，遐想室的灯还亮着。沈飞部装、总装厂房，试飞站……那时，他和好多一线工东说念主成了好一又友。

顾诵芬从不摆款儿。在沈飞使命时，他常走到年青同道死后，幽闲地看瞬息图纸，口吻善良场所拨后辈。开会蓄意问题时，他老是精采听完每一个东说念主的发言，记下关键见解，从不松弛狡赖谁。他从不在年青东说念主眼前摆出巨擘的姿态，却用每一次耐性的训诲、每一个夜深的信守，无声地传递着航空东说念主的担当。

（中）在磨练现场使命（府上相片）。新华社发（航空工业沈飞供图）

“咱们从顾老身上学到的，远不啻空气能源筹画和图纸绘制。他教养咱们怎样尊重每一个岗亭、倾听每一个声息、嗜好手中的职业、奉献故国的蓝天。这种格调，比任何期间齐更深远地影响了一代又一代航空东说念主。”新一代沈飞东说念主、航空工业首席技能大众王刚说。

从空手起家研制歼教1飞机，到高空高速歼击机歼8一飞冲天；从歼15飞机以“刀尖上的跳舞”从陆地走向海洋，到歼35A飞机划破漫空……如今，一批批沈飞东说念主靠近科技岑岭不畏难，用矍铄相识阻挡占领航空期间制高点，将一架架战鹰奉上蓝天。

顾诵芬的一世，耐久竭力于于鼓吹中国航空科技职业的发展，他更动遐想了多型飞机气动布局，设立新中国飞机空气能源学遐想体系。他主理研制的歼8、歼8II超声速歼击机，独创了我国自主研制歼击机的先河。他设立了我国歼击机研制体系，为航空刀兵装备跨代升级发展作出弘大孝顺……

蓝天酬壮志，为国铸战鹰。顾诵芬一世立志让中国东说念主我方领有“有底气、能争光”的飞机。顾诵芬走了，但他为中国航空职业点亮的灯火，会永续长明，照亮自后者雕镂奋进、勇攀登峰。

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